解振华坐在陌生的会议室里，安安静静的。他面前的笔记本上手写着大段发言稿。拟好的开场白写在第一行：“一，本人是新委员，要向老委员学习，尽快转变身份，认真履行政协委员的职责。”
整个房间的39位与会者中，他是唯一的新面孔。
中国青年报记者半开玩笑问他：“您第一次当政协委员，准备了提案吗?”
“没有——这是我第四天当委员。”他自己也笑了。
全国政协十二届三次会议召开前夕，解振华被增补为全国政协委员、人口资源环境委员会副主任，分在经济界别，成了第37小组的“插班生”。
同组的其他人早就熟悉这张国字脸。此前他是正部级的国家发改委副主任，全球气候谈判的中方代表，中国的“气候部长”。
他的名字总是与“环境保护”、“节能减排”“气候”“污染”“碳”等词语联系在一起，最近几年又多了个“雾霾”。
对他来说这是不可避免的。他1982年起就进入了当时还不为大众熟知的环境保护领域，在该领域30多年的努力，使他获得过联合国环境保护最高奖“联合国环境署世川环境奖”。
十年前的两会，《中国青年报》发表了一篇文章，报道中国环保部门的被关注度升温，形容时任国家环保总局局长的解振华“12年终于把‘冷板凳’坐热”。
环保为他带来成就感的同时也带来了挫折。也是在那一年，松花江爆发重大水环境污染事件，这位国家组建环保总局后的第一任局长引咎辞职。此后他调任国家发改委，但仍然没有离开环保。
3月5日下午，解振华在政协小组会上强调了自己的新委员身份，“角色还没转过来”，表示要好好学习，参与民主协商、民主监督——以前，他所在的国家发改委每年要处理几千份代表委员的议案、提案，现在，他成为建言者。
人们没有忘记他的本行。上午集体听取李克强总理政府工作报告后，返回驻地的大巴上，就有人指着报告里提到的“黄标车”，询问这位环保行家。
延伸阅读：
【专题】2015两会节能环保特别报道